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04.08.07
Estradas e meios de transporte
Hoje eu vou falar sobre o problema de transporte no nosso país.
Todo mundo que viaja por nossas rodovias ja percebeu duas coisas: o grande numero de caminhões nas estradas e o grande número de buracos nas mesmas. Agora me respondam: é difícil ver que uma coisa está ligada a outra? Tá, você pode me falar: "Tudo bem, mas o que fazer? Precisamos dos caminhões." Será que precisamos tanto assim?
O Brasil conta com aproximadamente 48.000Km (48 mil!) de vias navegáveis.
Dispomos de todos os recursos para a criação de um sistema ferroviário eficiente e seguro.
Por que não há investimento e nem incentivo a meios de transporte alternativos?
Pensem comigo: se outros meios de transporte fossem melhor aproveitados:
- os caminhões seriam utilizados apenas para levar mercadorias do porto ou estação até o destino final, ou do destino inicial ao porto / estação ferrovária.
- menos caminhões nas estradas = asfalto de melhor qualidade, fluxo mais livre, menos acidentes.
- diminuição da poluição do ar.
- geração de empregos, ainda que temporários, até estar tudo implementado e em funcionamento.
- menor probabilidade de roubo de cargas.
- diminuição do preço final da mercadoria (devido a economia no transporte).
- redução no consumo de combustível, já que caminhão é o que gasta mais por quilometro rodado.
- maior quantidade de carga pode ser transportada de uma só vez.
- maior vida útil e menor manutenção.
Quantos caminhões seriam necessários para transportar isso?
Como podem ver, as vantagens são muitas. Agora fica a pergunta: Por que não?
Está na hora de abrirmos os olhos...
Todo mundo que viaja por nossas rodovias ja percebeu duas coisas: o grande numero de caminhões nas estradas e o grande número de buracos nas mesmas. Agora me respondam: é difícil ver que uma coisa está ligada a outra? Tá, você pode me falar: "Tudo bem, mas o que fazer? Precisamos dos caminhões." Será que precisamos tanto assim?
O Brasil conta com aproximadamente 48.000Km (48 mil!) de vias navegáveis.
Dispomos de todos os recursos para a criação de um sistema ferroviário eficiente e seguro.
Por que não há investimento e nem incentivo a meios de transporte alternativos?
Pensem comigo: se outros meios de transporte fossem melhor aproveitados:
- os caminhões seriam utilizados apenas para levar mercadorias do porto ou estação até o destino final, ou do destino inicial ao porto / estação ferrovária.
- menos caminhões nas estradas = asfalto de melhor qualidade, fluxo mais livre, menos acidentes.
- diminuição da poluição do ar.
- geração de empregos, ainda que temporários, até estar tudo implementado e em funcionamento.
- menor probabilidade de roubo de cargas.
- diminuição do preço final da mercadoria (devido a economia no transporte).
- redução no consumo de combustível, já que caminhão é o que gasta mais por quilometro rodado.
- maior quantidade de carga pode ser transportada de uma só vez.
- maior vida útil e menor manutenção.
Quantos caminhões seriam necessários para transportar isso?
Como podem ver, as vantagens são muitas. Agora fica a pergunta: Por que não?
Está na hora de abrirmos os olhos...
-
criado por jean_claudes 
08:45:52
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4 comentários
- Em 23.08.07, às 17:18:12,
- paty (depois de aprender hahahaha) disse :
o transporte ferroviário são mais usados em paises desenvolvidos. Os países da Europa são um grande exemplo disso. No Brasil houve uma época em que as estradas de trem eram muito utilizadas, mas quando JK implantou as indústrias automobilisticas no Brasil, aí fudeu tudo, porque ele investiu nas estradas e construiu muitas, muitas mesmo, tanto que até hoje tem rodovias q dão no "nada". rsrsrsrs E com isso, as ferrovias foram fechando. Aqui em Jales mesmo todas aquelas casinhas da fepasa são casas particulares hoje, e a fepasa em si só passa uns trens de vez em nunca :D
Mas é isso, o Brasil parou mesmo rsrsrs, alguém tem que ir lá em cima e fazer isso andar. E é facinho, o povo é facilmente manipulado. :D
Mas é isso, o Brasil parou mesmo rsrsrs, alguém tem que ir lá em cima e fazer isso andar. E é facinho, o povo é facilmente manipulado. :D
- Em 23.08.07, às 15:26:26,
- ettore disse :
Bom esse transporte pelos rios podem ser um solução, mais ao mesmo tempo ele destroi toda a margen por onde passa.
N tem essa, o mundo todo usa o transporte ferroviario, pq a merda do brasil ele ainda é pequeno?
N tem essa, o mundo todo usa o transporte ferroviario, pq a merda do brasil ele ainda é pequeno?
- Em 23.08.07, às 11:23:21,
- Japa disse :
Sabia q eu não tinha comentado....
mas li faz tempo !!
concordo também . . . mas é como a paty falo... e isso rola até morte meu !!
o negócio é faze o jogo deles até ganha muita força.. depois sai quebrando todos, tipo uma tsunami de cima pra baixo sem deixar nada normal quando passa. hahaha
então começa do nosso geito . . sem obstaculos consideráveis !!
mas li faz tempo !!
concordo também . . . mas é como a paty falo... e isso rola até morte meu !!
o negócio é faze o jogo deles até ganha muita força.. depois sai quebrando todos, tipo uma tsunami de cima pra baixo sem deixar nada normal quando passa. hahaha
então começa do nosso geito . . sem obstaculos consideráveis !!
- Em 05.08.07, às 19:57:58,
- Paty disse :
nem preciso falar q concordo né? vc lê os meus pensamentos hehehehehe
mas é nenem, mas o povo q tem as empresas de transportes não vão ficar felizes com essa maneira de querer melhorar o Brasil e vão fazer vista grossa no político q quiser mudar isso... mas, alguém tem que tentar sem medo de "cara feia" :) afinal, quer estar no poder pra que né?
beijos
te amo
mas é nenem, mas o povo q tem as empresas de transportes não vão ficar felizes com essa maneira de querer melhorar o Brasil e vão fazer vista grossa no político q quiser mudar isso... mas, alguém tem que tentar sem medo de "cara feia" :) afinal, quer estar no poder pra que né?
beijos
te amo
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